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No ha sentado nada bien en Red Bull la medida de la FIA contra los mapas de motor agresivos en las sesiones de calificación. Hasta ahora la escudería austriaca intentaba restarle importancia y afirmar que perjudicaría a todos los equipos por igual, pero su asesor, Helmut Marko, ha reconocido que supone un duro golpe para su equipo:
“Supone una intromisión grave en la estructura de los coches desarrollados. Otras temporadas hemos tenido difusores dobles o conducto F y se han prohibido al finalizar el campeonato, no durante la temporada”
Además, el siempre polémico Marko ha insinuado que se trata de una medida pensada para echarle un cable a Ferrari:
“Definitivamente es una medida favorable para Ferrari y la decisión se ha tomado para darles a ellos una ventaja porque el diseño de su coche ha sido muy conservador. Cuando los demás no nos pueden copiar, piden prohibiciones”
Pero la medida ha sido aplaudida por el resto de escuderías, que hasta ahora competían en inferioridad de condiciones en las jornadas de calificación. Fernando Alonso ha sido uno de los que se ha pronunciado:
“Todos perderemos agarre en la frenada, algunos equipos que usan mapas de motor un poco más extremos quizá perderán más. Ojalá nos beneficie, pero es algo que está en el aire”
También en McLaren están felices por la medida, tal y como ha explicado su director, Martin Whitmarsh:
“Hay algunos cambios este fin de semana porque la FIA hará cumplir una estricta regulación con los mapas de motor. Creo que debemos ser optimistas al respecto”
PD. Espero que en Valencia se acaben los paseos de Vettel en la calificación porque ya estaban perdiendo todo su interés.
